[黄翊与庫卡]艺术家黄翊找了工业机器人庫卡(KUKA)搭檔共舞，作品呈现特殊的舞蹈美学和舞台氛园。这个作品非常特别因为通常是那个机器人模仿那个舞蹈员的动作，可是现在是那个舞蹈员模仿那个机器人跳舞的步骤来表演他们的舞蹈。那个舞蹈员，黄翊也把(KUKA)像人类一样对待。这个展览让我了解到在未来我们可以让机器人在我们人类的社会里扮演一个更重要的角色，因此机器人以后也可能会能发展到他们有人类的性格和想法，可以在我们工作社会协助我们。《回返计划：四部曲》这个展览让我回想起我在这个学期的校园生活里，印象最深刻的事。经过这个回想，我发现到在生活里，家人和朋友的鼓励和支持是非常重要的，因为如果没有他们在我绝望的时候陪伴着我，鼓励我，我想我一定不能度过和克服那个难关。这个展览让我更珍惜我身边的亲戚朋友们，和让我了解他们在我生活里的重要性。《树梅抗溪环境艺术行动》 《樹梅坑藥環境藝術行動》是艺术家吴瑪铜策画，与竹園創藝園際（竹园工作室）共同合作的社会艺术计划，也是新型態公共艺术理念的實踐。艺术行動的策画核心理念是一以水為元素媒介，透过走溪、早餐会和向外连结的衍伸行动，提升社区居民环境意识，串起在地情感与土地关怀。 从在这个展览中，我学到我们这个年代和以后的后代需要经验我们的长辈和前代所经验的事，我们才会察觉到环保的重要性和为什么我们要环保和怎么作才是环保。
莹歌陶瓷博馆不只是有陶瓷，它还记录了台湾的历史。陶瓷包含了很融厚的历史，它代表了台湾的过去，也展现了当代陶艺丰富的活力与创意。它也让我们知道古代人们的创意丰富因为以前的工具不发达但他们能创造很 陶博館自2000年底開館至今年，營運已超過12，位於1 、 2樓的常設展廳，已成為民眾瞭解臺湾陶瓷歷史發展、陶瓷製作技法、駕歌製陶歷史、臺灣史前陶及原住民陶的過往、現代陶藝發展，以及工業精密陶瓷梗概的場域。然而在這12年中，隨著臺灣陶藝的發展、研究的深化積累，再來檢視本館常設展内容，我們也體認到在現有常設展基礎上重新加強與證釋內容的必要性；例如製陶技法的創新、原住民陶的發展源流、精密與工業陶瓷產業的快速演變，還有臺灣現代陶藝累積的豐厚創 化能量等，都有待進一步補強。随著2010年常設展各展廳更新研究計畫的完成’具體內容已有了大致。 陶瓷在现代社会上有不同用途；艺术，建筑，日常用品和卫生用品等。 这个展览会引发了我们的兴趣，让我们能投入展示情境，于情境中自然无压力地获得知识。
广兴纸寮厂台湾广兴纸寮造纸厂创立于1969年，至今依然保留有手工造纸。纸发明于中国是纤维重新组合的技术。我从向导中知道纸的大小在于工具的大小。工具多大，纸就多大。而且要制造好的纸张，制造得水必须干净，做出来的纸不会因时间或日晒而变黄。手工造纸作工精细，製造过程採用雁皮、竹子、草浆、亚麻。制纸有5个步骤。蒸煮，打浆，抄纸，压纸和烘纸。除了制作普通用的纸，广兴纸厂也制作可以吃的纸。另外，有种纸叫种子纸。种子纸是将种子撒在纸张上代替泥土和肥料，方便植物生长。要制造一张纸需要水，纤维和浆糊。也学会几张纸的名称。100张纸叫做一刀而500张纸是叫做一令。造紙的原理是纖維的重組技術，不同的纖維形成不同的紙張，而纖維的則取自於各種天然植物，經過各種加工而行成紙張。原料經由蒸煮的過程，加速植物纖維分離。抄紙的原理是將紙漿纖維重組，是造紙流程中最奇妙的手續。紙漿經過抄紙形成紙的形態，再來就是將水份壓榨去除。再來就是烘焙成紙。紙豆腐經過溫度的烘培，就形成一張張珍貴的手工紙了。让我惊讶的是竟然台湾还用传统方式来制造纸张，平时在新加坡都是从超级市场买现成的纸，从来都没想过纸是怎么制成的。去了这个纸厂，学习如何制造纸张。让我们知道制造纸张的辛苦，以后就会节约用纸。不浪费纸。
台湾的捷运乘客都很遵守规矩自动的站到车门旁排这队,不像新加坡,地铁门还没开就已经迫不及待的挤进去了,好像赶着去投胎是的。台湾车厢外还有车长出来确保全部乘客安全程搭了捷运。车厢开关门时还有不同的声音和颜色的灯泡。车门开时,还会有不同的灯亮在车门上。在车厢里,有博爱座位,留给孕妇,残障人士,乐龄人士或受伤的人。车上的广播用4种语言确保全部乘客都听动通告。博爱座上面还有呼吁乘客让位的海报。海报用的语言和文字都和亲切,好像孕妇就在和你说好,让你感到孕妇的需要。务必把座位让给他们。车厢里也有贴着学生赢得奖座的文章。这个活动是印刻生活杂志,文化局和市政府这说明了台湾很注重下一代的教育和文笔。地铁外面也有给盲人坐的座位。我认为他们很贴心因为他们故意把座位放到车站的最后面, 靠近车长,方便车长帮盲人上车。台湾的捷运让乘客把脚车带进车厢。我认为新加坡应该也有这么一个措施方便骑士。台湾的捷运站的电动扶手跟新加坡的比起很慢。这我认为是因为台湾生活节奏慢,不像新加坡生活节奏这么快。台湾的八达通卡(ezili nk)叫做悠游卡 。从这种种细节可以看出,台湾的捷运比较注重乘客的经验而不只是速度。我认为的是新加坡应该学习台湾如何在不妥协效率之下增加乘客的满足感和经验,让乘客感到温心和浓浓的人情味。火车站还贴了一张海报是说明车站在外是很多树林和生物。说明台湾很注重环保以示和欣赏大自然。-翔辉
对于台湾的交通，我地一个发现到的是车的方向。当新加坡是按照左手变走，台湾的车都是走友手边。台湾和新加坡也有一些其他的不同的地方。可是，有些是好的，也有些是比较危险的。首先，我发现到台湾的热喜欢随时随地地过马路，他们根本都没有看有没有车。我觉得这是政府的责任，在新加坡，政府有很多规矩，不让人们随时乱过马路或这在马路上走。这是为了人们的安全因为马路入口，这种人应该珍惜生命。还有，我也发现到台湾的马路上有很多摩托车。可是，多数的骑士都很鲁莽。他们在人行道上却一点也不关心行人的安全，起得很快。这种行为我觉得是很危险而不应该的。台湾的政府应该多控制骑士。和才会保护行人的安全。过后，我也发现到台湾的红绿灯是很特别的。行新加坡一样，当给行人过马路的时候，会有告诉盲人可以过马路的声音。可是，台湾的却不只发出一种声音，而有关于不同方向的马路的不同的声音。这真的说明台湾不知专注在大部分的人，却也有想到那些残障的人士的需要而且也非常周到地把它们解决到。这样一来，台湾政府照顾礼物每一个台湾人温暖的需要。这是我们新家人该学的。最后，对于台北的桃源国机场，我觉得他们如果和新加坡机场比较，台湾机场的安全和效率却是比较底。例如，台湾机场没有那么多个保安人员。可是，台湾机场也有想新加坡一样，把移民居终点站分成国名和外国人。这就会比较节省时间。这说明台湾也是会跟上时代，而用比较新的机器。-Ryan
[黄翊与庫卡]艺术家黄翊找了工业机器人庫卡(KUKA)搭檔共舞，作品呈现特殊的舞蹈美学和舞台氛园。这个作品非常特别因为通常是那个机器人模仿那个舞蹈员的动作，可是现在是那个舞蹈员模仿那个机器人跳舞的步骤来表演他们的舞蹈。那个舞蹈员，黄翊也把(KUKA)像人类一样对待。这个展览让我了解到在未来我们可以让机器人在我们人类的社会里扮演一个更重要的角色，因此机器人以后也可能会能发展到他们有人类的性格和想法，可以在我们工作社会协助我们。
ReplyDelete《回返计划：四部曲》
这个展览让我回想起我在这个学期的校园生活里，印象最深刻的事。经过这个回想，我发现到在生活里，家人和朋友的鼓励和支持是非常重要的，因为如果没有他们在我绝望的时候陪伴着我，鼓励我，我想我一定不能度过和克服那个难关。这个展览让我更珍惜我身边的亲戚朋友们，和让我了解他们在我生活里的重要性。
《树梅抗溪环境艺术行动》
《樹梅坑藥環境藝術行動》是艺术家吴瑪铜策画，与竹園創藝園際（竹园工作室）共同合作的社会艺术计划，也是新型態公共艺术理念的實踐。艺术行動的策画核心理念是一以水為元素媒介，透过走溪、早餐会和向外连结的衍伸行动，提升社区居民环境意识，串起在地情感与土地关怀。
从在这个展览中，我学到我们这个年代和以后的后代需要经验我们的长辈和前代所经验的事，我们才会察觉到环保的重要性和为什么我们要环保和怎么作才是环保。
莹歌陶瓷博馆不只是有陶瓷，它还记录了台湾的历史。陶瓷包含了很融厚的历史，它代表了台湾的过去，也展现了当代陶艺丰富的活力与创意。它也让我们知道古代人们的创意丰富因为以前的工具不发达但他们能创造很 陶博館自2000年底開館至今年，營運已超過12，位於1 、 2樓的常設展廳，已成為民眾瞭解臺湾陶瓷歷史發展、陶瓷製作技法、駕歌製陶歷史、臺灣史前陶及原住民陶的過往、現代陶藝發展，以及工業精密陶瓷梗概的場域。然而在這12年中，隨著臺灣陶藝的發展、研究的深化積累，再來檢視本館常設展内容，我們也體認到在現有常設展基礎上重新加強與證釋內容的必要性；例如製陶技法的創新、原住民陶的發展源流、精密與工業陶瓷產業的快速演變，還有臺灣現代陶藝累積的豐厚創
ReplyDelete化能量等，都有待進一步補強。随著2010年常設展各展廳更新研究計畫的完成’具體內容已有了大致。
陶瓷在现代社会上有不同用途；艺术，建筑，日常用品和卫生用品等。 这个展览会引发了我们的兴趣，让我们能投入展示情境，于情境中自然无压力地获得知识。
广兴纸寮厂
ReplyDelete台湾广兴纸寮造纸厂创立于1969年，至今依然保留有手工造纸。纸发明于中国是纤维重新组合的技术。我从向导中知道纸的大小在于工具的大小。工具多大，纸就多大。而且要制造好的纸张，制造得水必须干净，做出来的纸不会因时间或日晒而变黄。手工造纸作工精细，製造过程採用雁皮、竹子、草浆、亚麻。制纸有5个步骤。蒸煮，打浆，抄纸，压纸和烘纸。除了制作普通用的纸，广兴纸厂也制作可以吃的纸。另外，有种纸叫种子纸。种子纸是将种子撒在纸张上代替泥土和肥料，方便植物生长。要制造一张纸需要水，纤维和浆糊。也学会几张纸的名称。100张纸叫做一刀而500张纸是叫做一令。
造紙的原理是纖維的重組技術，不同的纖維形成不同的紙張，而纖維的則取自於各種天然植物，經過各種加工而行成紙張。原料經由蒸煮的過程，加速植物纖維分離。抄紙的原理是將紙漿纖維重組，是造紙流程中最奇妙的手續。紙漿經過抄紙形成紙的形態，再來就是將水份壓榨去除。再來就是烘焙成紙。紙豆腐經過溫度的烘培，就形成一張張珍貴的手工紙了。
让我惊讶的是竟然台湾还用传统方式来制造纸张，平时在新加坡都是从超级市场买现成的纸，从来都没想过纸是怎么制成的。去了这个纸厂，学习如何制造纸张。让我们知道制造纸张的辛苦，以后就会节约用纸。不浪费纸。
台湾的捷运乘客都很遵守规矩自动的站到车门旁排这队,不像新加坡,地铁门还没开就已经迫不及待的挤进去了,好像赶着去投胎是的。台湾车厢外还有车长出来确保全部乘客安全程搭了捷运。车厢开关门时还有不同的声音和颜色的灯泡。车门开时,还会有不同的灯亮在车门上。在车厢里,有博爱座位,留给孕妇,残障人士,乐龄人士或受伤的人。车上的广播用4种语言确保全部乘客都听动通告。博爱座上面还有呼吁乘客让位的海报。海报用的语言和文字都和亲切,好像孕妇就在和你说好,让你感到孕妇的需要。务必把座位让给他们。车厢里也有贴着学生赢得奖座的文章。这个活动是印刻生活杂志,文化局和市政府这说明了台湾很注重下一代的教育和文笔。地铁外面也有给盲人坐的座位。我认为他们很贴心因为他们故意把座位放到车站的最后面, 靠近车长,方便车长帮盲人上车。台湾的捷运让乘客把脚车带进车厢。我认为新加坡应该也有这么一个措施方便骑士。台湾的捷运站的电动扶手跟新加坡的比起很慢。这我认为是因为台湾生活节奏慢,不像新加坡生活节奏这么快。台湾的八达通卡(ezili nk)叫做悠游卡 。从这种种细节可以看出,台湾的捷运比较注重乘客的经验而不只是速度。我认为的是新加坡应该学习台湾如何在不妥协效率之下增加乘客的满足感和经验,让乘客感到温心和浓浓的人情味。火车站还贴了一张海报
ReplyDelete是说明车站在外是很多树林和生物。说明台湾很注重环保以示和欣赏大自然。-翔辉
对于台湾的交通，我地一个发现到的是车的方向。当新加坡是按照左手变走，台湾的车都是走友手边。台湾和新加坡也有一些其他的不同的地方。可是，有些是好的，也有些是比较危险的。首先，我发现到台湾的热喜欢随时随地地过马路，他们根本都没有看有没有车。我觉得这是政府的责任，在新加坡，政府有很多规矩，不让人们随时乱过马路或这在马路上走。这是为了人们的安全因为马路入口，这种人应该珍惜生命。
ReplyDelete还有，我也发现到台湾的马路上有很多摩托车。可是，多数的骑士都很鲁莽。他们在人行道上却一点也不关心行人的安全，起得很快。这种行为我觉得是很危险而不应该的。台湾的政府应该多控制骑士。和才会保护行人的安全。
过后，我也发现到台湾的红绿灯是很特别的。行新加坡一样，当给行人过马路的时候，会有告诉盲人可以过马路的声音。可是，台湾的却不只发出一种声音，而有关于不同方向的马路的不同的声音。这真的说明台湾不知专注在大部分的人，却也有想到那些残障的人士的需要而且也非常周到地把它们解决到。这样一来，台湾政府照顾礼物每一个台湾人温暖的需要。这是我们新家人该学的。
最后，对于台北的桃源国机场，我觉得他们如果和新加坡机场比较，台湾机场的安全和效率却是比较底。例如，台湾机场没有那么多个保安人员。可是，台湾机场也有想新加坡一样，把移民居终点站分成国名和外国人。这就会比较节省时间。这说明台湾也是会跟上时代，而用比较新的机器。
-Ryan